Ruta 66, care leagă Chicago și Los Angeles, este unul dintre cele mai legendare drumuri din lume. „Main Street of America” sau „Drumul mamei„Este un vis pentru mulți iubitori de excursii rutiere, printre care ne aflăm. Și am avut norocul să-l putem călări într-o autovehiculă în 11 zile!
Acum așezați-vă că avem o veste neplăcută să vă oferim: ruta 66 nu mai există. Oficial cel puțin ... a fost întreruptă în 1985 și astăzi pot fi traversate doar părți rămase intacte, altele care circulă pe autostrăzi interstatale și unele marcate ca traseu istoric. Dar vom fi organizate, în primul rând, puse pe piesa „Ia-ți loviturile pe Ruta 66”, imnul care poartă spiritul Rutei în sânge.
Cu motorul pornit și radioul pornit, vă vom duce într-o călătorie prin istoria Rutei 66:
Ruta 66 așa cum v-am spus, face legătura între Chicago și Los Angeles și a fost creată în 1926 din mai multe motive:
- În anii 1930, mai multe state din sud au suferit marisecetă Deci cultivarea și întreținerea vitelor a fost imposibilă. De parcă acest lucru nu ar fi fost suficient, secetele au dus la furtuni de praf (Bol de praf): Pământul, lipsit de orice fel de umiditate, a fost rupt de vânt formând nori de praf atât de intens încât au ascuns soarele.
- Trebuie să ne amintim că suntem pe deplin Marea depresie: Există mii de oameni care doresc să migreze spre vest cu destinația finală California, pământ însorit, fertil și plin de oportunități.
- Constanta ascensiunea mașinii Ai nevoie de drumuri mai bune.
- Aveau nevoie și de ele drumuri mai bune pentru a putea muta produsele și crește rutele comerciale (începe epoca Visului American și a societății de consum).
Ați auzit vreodată expresia „nu este călătoria, ci calea”? Ei bine, este perfect pentru Route 66! Traversarea Statelor Unite către Coasta de Vest vă va permite să călătoriți în timp, să cunoașteți satele pierdute și realitățile care sunt foarte diferite de tot ceea ce vă așteptați din țară. Drumul Mamei se desfășoară de-a lungul acestora statele: Illinois, Missouri, Kansas, Oklahoma, Texas, New Mexico, Arizona și California. În total, kilometrii pe care îi vei parcurge vor fi de 3.939.
Ruta 66 a fost cea mai bună a călătoriei noastre în SUA.
Traseul inițial a avut acestea opriri: Chicago (Illinois), St Louis (Missouri), Tulsa și Oklahoma City (Oklahoma), Amarillo (Texas), Tucumcari și Albuquerque (New Mexico), Holbrook și Flagstaff (Arizona), Barstow și Los Angeles (California).
Ca o curiozitate să spun că de la Chicago la Los Angeles există 3 schimbări de timp.
A însemnat în primul rând a ocazie de a începe o viață nouă. Atât pentru migranți, cei care au călătorit de la est la vest în căutarea unui nou început, cât și pentru cei care au rămas pe traseu ... Stații de service, moteluri, restaurante și tot felul de magazine au început să apară ca ciuperci: erau necesare pentru a putea oferi tot ceea ce este necesar celor care s-au aventurat în călătorie. Treptat kilometrii au devenit vii, nu numai pe marginea drumului, ci și în orașele mici pe unde trecea Mama Drum, care trăia epoca de aur.
Dacă ați văzut filmul „Mașini” știți despre ce vorbim (și dacă nu l-ați văzut, îl luați deja!)
În anii '70, traseul a început să fie artera unui alt grup mare: hipioti călătorind în Colorado, New Mexico sau California (Dacă mergeți la San Francisco, asigurați-vă că purtați niște flori în păr). Așadar, nu vă mirați să vedeți pe traseu câteva Volswagen 😉
În 1956, președintele Dwight Eisenhower a semnat Legea autostrăzii interstițiale. Această semnătură a marcat începutul sfârșitului Rutei 66.
Eisenhower, care înainte de a fi președinte era un general alocat Europei în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, a urmărit cu admirație autostrăzile germane și a dorit, din nou în patrie, să importe acest model de eficiență și modernitate. Obiectivul a fost crearea unei rețele de autostrăzi care să permită un transfer rapid, fără opriri, în diferitele zone ale țării.
Ruta 66 și-a pierdut faima și a început să cadă în uz până când, în 1985, a fost întreruptă.
Nu fii trist, te văd venind ... nu toate sunt vești proaste: în 1990 a început să apară prima Ruta 66 Asociații, a fost declarat ca traseu istoric (Calea istorică a statului) și a reapărut treptat din cenușa sa. Multe dintre benzinării, moteluri, cafenele și restaurante de pe traseu au fost restaurate și s-a întâmplat ceva curios: traseul a revenit la viață.
Și este că deplasarea pe acest drum înseamnă retrăiește o epocă de aur trecută, o mică bucată de istorie a acestei imense națiuni, mănâncă o prăjitură în care Will Rogers a făcut-o sau face o umplere la o benzinărie care ar fi putut fi asaltată de Bonnie și Clyde
Cel mai bun lucru despre traseu este că, în timp ce conduci pe ea, nu călătorești pur și simplu mii de kilometri, experimentezi călătoria, în toată frumusețea și intensitatea sa.
astăzi în zi poți merge aproape 80% din ruta inițială, da, nu este ușor să o faci fără să te pierzi din nou și din nou. Există trucuri pentru a putea călători pe ruta 66 fără prea multe probleme, deși ... vă vom spune într-o altă postare.
Sperăm că v-a plăcut să învățați un pic mai multe despre istoria Rutei 66 🙂 Ca întotdeauna, dacă aveți întrebări, lăsați-ne un comentariu!
